Nissan ve Honda arasındaki birleşme görüşmeleri sonlandırıldı
Japon otomotiv şirketi Nissan rakibi Honda ile birleşme görüşmelerini sonlandırdı.
Haber Nikkei gazetesinde yer alırken iki şirketin birleşmesi sonucunda dünyanın en büyük üçüncü otomotiv şirketi olacaktı.
Haberin akabinde Tokyo borsasında yüzde 4’ten fazla paha kaybeden Nissan paylarının süreçleri durduruldu. Honda payları, görüşmelerin sonlanmasının yatırımcılar tarafından olumlu karşılanmasıyla yüzde 8 yükseldi.
Honda sözcüsü, iki şirketin birleşmesine dair imzaladığı mutabakat hakkında Nissan’dan kendilerine bir açıklama yapılmadığını söyledi.
Honda ve Nissan, birleşme ve ortak bir holding şirketi kurma mümkünlüğünü kıymetlendirmek üzere muahedeye vardıklarını açıklamıştı.
Konuya dair bilgi sahibi iki kaynak, taraflar ortasında görüş ayrılıklarının artığını söylerken kaynaklardan birisi Nissan’ın beş katı büyüklükteki Honda’nın Nissan’ı iştirake dönüştürme planının imzalanan mutabakata muhalif olduğunu söyledi.
BİRLEŞME, GLOBAL OTOMOTİV PAZARINDA İSTİKRARLARI DEĞİŞTİREBİLİRDİ
Honda ve Nissan, geçtiğimiz Aralık ayında resmi birleşme müzakerelerine başlamıştı ve görüşmelerin Haziran ayında tamamlanması planlanıyordu. Bu birleşme gerçekleşseydi, iki şirket dünya çapında satış sayıları açısından üçüncü en büyük araba üreticisi olacaktı.
Nissan’ın stratejik ortağı Mitsubishi de birleşme sürecine katılması için davet edilmişti. Mitsubishi’nin bu bahisteki kararını Şubat ortasında ya da daha sonraki bir tarihte açıklaması bekleniyordu.
Analistler, birleşme teklifinin gerisinde Nissan’ın mali külfetleri ve Renault ile uzun müddettir devam eden ittifakının tekrar yapılandırılması olduğunu öne sürüyordu. Nissan, ikinci çeyrek finansal raporunda, 9 bin kişiyi işten çıkaracağını ve global üretim kapasitesini yüzde 20 oranında azaltacağını duyurmuştu.
Özellikle elektrikli araçların yükselişiyle birlikte global otomotiv bölümündeki dönüşüm, klâsik araba üreticileri için büyük bir zorluk yaratıyor.
Nissan, en büyük pazarı olan ABD’de zorluklarla karşılaşırken, Çin ve başka gelişmekte olan ülkelerde de kasvetler yaşıyor. Şirketin 2024 mali yılının birinci yarısında faaliyet karı yüzde 90 düşerken, net geliri yüzde 94 oranında azaldı.
