Gülermak yılın ilk yarısında 15,9 milyar TL hasılat elde etti!
Adını yurt içi ve yurt dışında gerçekleştirdiği büyük çaplı altyapı ve üstyapı projeleriyle duyuran Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş., 2025 yılının birinci yarısında 15,9 milyar TL hasılat elde etti. Bu periyotta brüt kar marjı yüzde 15, FAVÖK marjı yüzde 15,6, net kar marjı ise yüzde 14,3 olan şirketin toplam varlıkları ise 54,8 milyar TL’ye ulaştı.
Ulaştırma projelerinin yılın birinci yarısında şirketin lokomotif faaliyet alanı olmaya devam ettiğini söyleyen Gülermak Yönetim Kurulu Üyesi Mustafa Tuncer, “Son 25 yılda odaklandığımız ulaşım projelerindeki başarımızı, bu periyotta yurt içinde ve dışında kazandığımız ihale ve imzaladığımız iş mutabakatlarıyla bir defa daha ispat ettik” dedi.
Küresel çapta multidisipliner (Çok alanlı) altyapı ve üstyapı taahhüt projeleri gerçekleştiren ve memleketler arası müteahhitlik bölümünün önde gelen derecelendirme kuruluşlarından Engineering News Record’un (ENR) 2024 listesine nazaran, global çapta ‘toplu ulaşım ve raylı sistemler’ alanında 13’üncü büyük firma* olan Gülermak, 2025 yılının birinci yarısına ait finansal sonuçlarını açıkladı.
Gülermak, bu yılın birinci 6 ayında 15 milyar 993 milyon TL hasılat elde etti. Şirket, yüzde 64’ü metro, hafif raylı sistemler ve tramvay projelerinden, yüzde 9,7’si demiryolu projelerinden, yüzde 24,5’i otoyol projelerinden olmak üzere gelirlerinin yüzde 98,2’sini ulaştırma projelerinden elde etti.
Bu devirde Gülermak’ın brüt kârı 2 milyar 394 milyon TL olurken net devir kârı ise 2 milyar 282 milyon TL olarak gerçekleşti. Yılın birinci yarısında şirketin brüt kâr marjı yüzde 15, Faiz, Amortisman ve Vergi Öncesi Kâr (FAVÖK) marjı yüzde 15,6, net kâr marjı ise yüzde 14,3 olarak gerçekleşti. Gülermak’ın toplam varlıkları ise 54 milyar 820 milyon TL’ye ulaştı.
‘LOKOMOTİF FAALİYET ALANIMIZ TEKRAR ULAŞTIRMA PROJELERİ’
Gülermak Yönetim Kurulu Üyesi Mustafa Tuncer, şirketin 2025’in birinci yarısını başarılı finansal sonuçlarla tamamladığını belirterek “Gülermak olarak gelirlerimizin yüzde 73’ünü yurt dışı projelerden elde ediyoruz. Son 25 yılda odaklandığımız ulaşım projeleri, bu yılın birinci yarısında da şirketimizin lokomotif faaliyet alanı olmaya devam etti. Bu devirde gelirlerimizin yüzde 98,2’sini ulaştırma projelerinden sağladık” dedi.
‘YURT DIŞINDA İKİ İHALE KAZANDIK’
Gülermak’ın ulaştırma bölümündeki muvaffakiyetini, 2025 yılının birinci yarısında yurt içinde ve dışında kazandığı ihale ve imzaladığı iş muahedeleriyle bir kere daha ispat ettiğini belirten Tuncel, şunları söyledi:
“30 Nisan’da gerçekleştirilen Polonya Varşova Metrosu 1. Hattı’nın telsiz sistemlerinin modernizasyonu ihalesine 29 milyon 875 bin PLN ile en yüksek teklifi veren firma olduk ve ilgili yönetimden mukavele için davet bekliyoruz. Ayrıyeten Sırbistan’daki Belgrad-Nis, Stalac-Djunis kesiti demiryolunun tekrar inşası ve modernizasyonu ile ikinci demiryolu sınırının imali için açılan ihaleyi Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. – YSE Yapı Sanayi ve Ticaret A.Ş. ortak teşebbüsü olarak 348 milyon 905 bin 39 Euro bedelle kazandık. Kasım 2024’te 14 milyar 84 milyon 200 bin TL ile en yüksek teklifi verdiğimiz Ankara Natoyolu-Dikimevi Sınırı Metrosu ihalesi kapsamında, Mayıs 2025’te Ankara Büyükşehir Belediyesi ile kontrat imzaladık. 1 milyar 909 milyon 653 bin 720 PLN bedelle üstlendiğimiz Polonya S19 Otoyolunun Jawornik – Lutcza Ortasındaki Kısmının Tasarım ve İmal İşleri Projesi’nin tasarım işlerine de bu devirde başladık.”
