92 senelik otomotiv devi 7’sini birden kapatıyor! Kimse beklemiyordu

Artan rekabet ve batarya tedarik zincirindeki aksamalar, Japon otomotiv devi Nissan’ı radikal bir karar almaya zorladı. Electrek ve Nikkei kaynaklı haberlere nazaran, Nissan global çapta yine yapılanma sürecine girerken, Çin merkezli üretim formüllerine yönelme kararı aldı. Bu dönüşüm kapsamında şirketin yaklaşık 20 bin çalışanıyla yollarını ayırmayı planladığı bildiriliyor.

Nissan, bilhassa yeni jenerasyon LEAF üretiminde önemli kesintilere gitti. Japonya’daki Tochigi fabrikasında üretilen modelin üretimi, Eylül-Kasım devrinde batarya temininde yaşanan problemler nedeniyle yarıdan fazla azaltıldı.

TOYOTA’NIN AKABİNDE NISSAN’ DA ÇİNE YÖNELDİ!

Toyota’nın Tayland tesislerinde Çin menşeli modüllerle üretim yapmaya başlamasının akabinde, Nissan da emsal bir stratejiye geçiş yapıyor. Bu yaklaşımı benimseyen tek markalar onlar değil. Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz ve Ford gibi birçok küresel üretici de Çin merkezli tahlillerle maliyetlerini dengelemeye çalışıyor.

SON YILLARDA GERİDE KALDI!

2010 yılında piyasaya sürülen birinci kuşak LEAF modeliyle elektrikli araç piyasasına öncülük eden Nissan, son yıllarda ise bu alanda geride kaldı. Çinli markaların sunduğu düşük maliyetli ancak kârlı KONUT modelleri karşısında durumunu koruyamayan şirketin geleceği, yeni kuşak elektrikli araç stratejisine bağlı olacak.