Dünyada yılın ilk yarısındaki elektrikli araç satışları 9,1 milyona ulaştı

İngiltere merkezli araştırma kuruluşu Rho Motion, haziran ayı ve yılın birinci yarısına ait elektrikli araç satış bilgilerini açıkladı.

Buna nazaran, haziranda elektrikli araç satışları geçen yılın birebir ayına nazaran yüzde 24, evvelki aya kıyasla yüzde 7 yükseldi.

Bu yılın birinci yarısında ise dünya çapında 9,1 milyon elektrikli araç satıldı. Bu satışlar, 2024’ün tıpkı devrine nazaran yüzde 28 artış gösterdi.

Elektrikli araç satışlarında Çin liderliği yılın birinci yarısında tesirini gösterdi. Dünyada bu devirde satılan toplam elektrikli aracın 5,5 milyonu Çin’de kayıtlara geçti. Böylelikle, Çin’deki elektrikli araç satışları da ocak-haziran periyodunda yıllık bazda yüzde 32 büyüdü.

Çin’in birtakım kentlerinde elektrikli araçlara yönelik sübvansiyonların kaldırılacağına yönelik haberler ülke pazarında yavaşlama beklentisine yol açmasına karşın, satışlardaki artış devam etti.

Ülkede, yılın ikinci yarısında daha fazla finansmanın erişilebilir hale gelerek elektrikli araç satışlarındaki güçlü büyümenin süreceği öngörülüyor.

Avrupa’da elektrikli araç satışları yılın birinci yarısında yüzde 26 artışla 2 milyona ulaştı.

İspanya, Almanya ve İngiltere’de elektrikli araç satışlarındaki yükseliş devam ederken,Fransa’da sübvansiyonların kesilmesinin tesiriyle satışlar yüzde 13 geriledi.

KUZEY AMERİKA’DAKİ SATIŞLARDA YAVAŞLAMA EĞİLİMİ

ABD, Kanada ve Meksika’yı kapsayan Kuzey Amerika’da satışlardaki artış yavaşlayarak yılın birinci 6 ayında yüzde 3 oldu ve bölgede 900 bin elektrikli araç satıldı. Kanada’da bu devirdeki satışlar yüzde 23 düşerken, Meksika’da ve ABD’de sırasıyla yüzde 20 ve yüzde 6 büyüdü.

ABD Başkanı Donald Trump’ın 4 Temmuz’da “Büyük Hoş Yasa Tasarısı” olarak nitelendirdiği düzenlemeyi imzalayarak yasalaştırmasının akabinde, bir evvelki lider devrinde yürürlüğe konulan Enflasyonu Düşürme Yasası kapsamındaki yeni, ikinci el ve ticari elektrikli araçlara yönelik vergi indirimleri geri çekildi.

Bu yıl ABD’de satılan elektrikli araçların bir kısmı bu vergi indirimlerinden yararlanabilmişti. Bu nedenle, vergi indirimlerinin 30 Eylül 2025’te prestijiyle yürürlükten kaldırılmasından evvel ülkede elektrikli araç satışlarında artış beklenirken, yılın son çeyreğinde talepte keskin bir düşüş yaşanacağı varsayım ediliyor.

Dünyanın geri kalanında ise elektrikli araç satışları kelam konusu periyotta yüzde 40 büyüyerek 700 bin oldu.

FİYAT HASSASİYETİ OLAN ŞOFÖRLER SÜBVANSİYONLARI DİKKATE ALIYOR

Rho Motion Data Müdürü Charles Lester, verilere ait değerlendirmesinde, Çin ve Avrupa’nın elektrikli araç dönüşümünde süratle ilerlediğini belirtti.

Dünya genelinde her iki elektrikli araçtan birinin Çin’de satıldığına işaret eden Lester, “Çin’de satılan yeni araçların yaklaşık yarısı elektrikli. Sübvansiyonlara ait birtakım telaşlara karşın, yıl boyunca bu güçlü elektrikli araç satış eğiliminin devam etmesini bekliyoruz. Avrupa’daki büyüme güçlü olsa da bölge genelinde eşit dağılmadı. İngiltere ve Almanya öne çıkarken, Fransa geride kaldı. Fiyat hassasiyeti yüksek olan şoförler hala sübvansiyonlara bağımlı durumda.” sözlerini kullandı.

Lester, Kuzey Amerika’da, bilhassa Kanada’da ise bu yıl elektrikli araç satışlarında bir yavaşlama yaşandığını vurgulayarak, “Trump’ın Büyük Hoş Yasası ile yaptığı son kesintilerle, ABD’nin 2025 genelinde elektrikli araç pazarında rastgele bir büyüme görmesi sıkıntı olabilir.” dedi.