İlk yerli ve milli gözetim radarı, tüm testleri geçti
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve TÜBİTAK BİLGEM iş birliği ile büsbütün Türk mühendislerince geliştirilen ulusal nezaret radarı Mode-S SSR (MGR) ile ilgili yazılı açıklama yaptı.
MGR sisteminin kesin kabulünü 2024 Aralık’ta yaptıklarını anımsatan Bakan Uraloğlu, Gaziantep Havalimanı yakınlarındaki Gaffur Baba Doruğu’na radar yerleşkesinin kurulduğunu belirtti.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin sivil havacılık alanındaki birinci yerli ve ulusal sivil nezaret radarı olan MGR’nin kullanıma alınmasından evvel başlatılan süreklilik testlerini muvaffakiyetle geçtiğini bildirerek, “Hava trafik denetim sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının akabinde bu yılın birinci çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz” değerlendirmesinde bulundu.
”HAVACILIK ALANINDA BİR MİLAT OLACAK”
MGR sisteminin Türk hava alanının ağır hava trafiğine kıymetli katkılar sağlayacağının altını çizen Bakan Uraloğlu, “Radarımız hava trafik kontrolörlerimizin kullandığı hava trafik idare yazılımları ile entegre bir formda çalışarak hava trafik denetim hizmetlerinde verimliliği artıracak. MGR ülkemizin havacılık alanındaki yerli ve ulusal üretim atağı kapsamında bir milat olacak” dedi. Bakan Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığının altını çizerek iki nezaret sisteminden oluştuğunu kaydetti. Uraloğlu, “Birincil nezaret sistemi farklı hava şartlarında gelişmiş dengeli radar sinyal sürece tekniklerini kullanarak 112 kilometreye kadar, ikincil nezaret sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda birebir anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek” açıklamasını yaptı.
”DİĞER ÜLKELERE SATIŞ YAPILABİLECEK”
Bakan Uraloğlu, MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını, 1 milyon kilometrekarelik Türk hava alanının tamamının yerli ve ulusal teknolojilerle izlenebileceğini kaydetti. MGR’nin ilerleyen süreçlerde öbür ülkelere de satışının yapılabileceğini ve iktisada kıymetli bir katkı sağlanabileceğinin altını çizen Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık kesiminde sivil nezaret radarı üreten ülke olmakla kalmayıp ihraç eden ülke olacağını vurguladı.
