Kayseri’deki lojistik ve Niğde’deki yük merkezi projelerinde sona gelindi
Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Bakanlık olarak çabucak her bölgede planlı ve entegre bir ulaştırma altyapısı oluşturmak, ithalat ve ihracata değerli katkılar sunmak gayesiyle lojistik merkez üretimine büyük ehemmiyet verdiklerini aktardı.
Bu kapsamda TCDD öncülüğünde demir yolu ağına entegre olacak yeni lojistik merkezi çalışmalarını süratle sürdürdüklerine işaret eden Uraloğlu, “Ülkemizin ulaşım ağının kritik noktalarından birinde yer alan ve yük akışının yüksek olduğu Kayseri’de Boğazköprü Lojistik Merkezi Projesi’ni tamamlama evresine geldik. Boğazköprü ile Türkiye’nin lojistik merkez sayısı 13’e çıkacak.” değerlendirmesinde bulundu.
Uraloğlu, Kayseri Boğazköprü Lojistik Merkezi’nin 670 bin metrekarelik alanda yıllık 1,8 milyon ton kapasiteyle hizmet vereceğini bildirerek, açıklamasını şöyle sürdürdü:
“Ülkemizin değerli sanayi kentlerinden biri olan Kayseri’ye kazandıracağımız bu yeni tesisle hem sanayi hem de üretime büyük dayanak sağlamış olacağız. Böylece iş insanlarımız, hem eserlerini süratli ve inançlı biçimde pazara ulaştıracak, hem de her geçen gün rekabet şartları daha da zorlaşan dünya ticaretinde kendisine avantaj sağlamış olacak.”
NİĞDE ANDAVAL YÜK MERKEZİ 1,2 MİLYON TON KAPASİTELİ İNŞA EDİLDİ
Niğde Andaval Yük Merkezi hakkında da bilgi veren Uraloğlu, 2023’te imaline başlanılan projede çok süratli ilerleme kaydettiklerini ve projeyi bitirmek üzere olduklarını bildirdi.
Uraloğlu, 27 bin 500 metrekare alanda hizmet verecek yük merkezinin yıllık 1,2 milyon ton kapasiteye sahip olduğunu, ayrıyeten 250 bin metrekare ek genişleme alanı bulunduğunu belirterek, “Ülkemizin demir yolu ağının merkezi pozisyonunda bulunan Niğde’de hayata geçireceğimiz bu projeyle Türkiye’nin lojistik altyapısı güçlenecek ve Türk lojistik bölümüne değerli bir katkı sağlanacak.” sözünü kullandı.
“LOJİSTİK MERKEZLERE BÜYÜK DEĞER VERİYORUZ”
Lojistik merkezler ile yük merkezlerinin, ülkenin ulaştırma altyapısını güçlendiren ve nakliyecilik faaliyetlerini daha ekonomik ve verimli hale getiren değerli tesisler olduğunu aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti:
“Lojistik merkez projelerimiz, ülkemizin milletlerarası ticaretteki rekabet gücünü artırmak ve nakliyeciliği daha ekonomik hale getirmek için stratejik ehemmiyete sahip. Kayseri ve Niğde’deki bu yatırımlarla hem sanayicilerimize dayanak sunuyor hem de demir yolu nakliyeciliğine değerli bir ivme kazandırıyoruz. Bu merkezler, ulaşım yollarının geliştirilmesi ve ulaşım modları ortasında faal ilişki kurulmasıyla sanayicilerimize büyük avantajlar sağlıyor. Depolama, bakım-onarım, yükleme-boşaltma ve elleçleme üzere süreçlerin daha süratli ve maliyet faal yapılabilmesi için lojistik merkezlere büyük değer veriyoruz.”