Roblox ve Discord açılacak mı? Bakan Uraloğlu canlı yayında açıkladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, CNN Türk canlı yayınında gündeme dair merak edilen soruları yanıtladı.

Bakan Uraloğlu’nun açıklamaları şöyle:

Japonya’daki kaza sonrası bu uçak kazaları çok üst üstte geldi. Bu ortalar çok fazla duyuyoruz. Buradaki elbette gerekli araştırmaları yapılacaktır. Hava trafik denetiminin bir uçağa inme müsaadesi vermesi rastgele bir mahzurun olmaması demektir. Orada ‘uçağı görüyor musun?’ demek kâfi bir anons olduğunu düşünmüyorum. Uçağın hareket kabiliyeti helikopter kadar değil. Helikoptere derhal uzaklaş denmeliydi. Ya da hareket halindeki bir hava aracının olduğu bir noktaya uçağa niye uçuş müsaadesi verildi bu da sanıyorum ayrıntılı olarak açıklanır.

TÜRKİYE HAVACILIKTA NE DURUMDA?

Dünyanın en ağır hava koridorlarından biri ülkemizden geçiyor. Şu ana kadar bu manada Türkiye ya da dünya kamuoyunda tartışılacak bir sorunumuz olmadı. Fakat buraları kesinlikle denetlememiz ve kesinlikle da gerekli eğitimleri yaptırmamız gerekir ki bunu yaptırıyoruz.

16 YAŞ ALTINA TOPLUMSAL MEDYA MANİSİ GELİR Mİ?

En riskli ve en ihtimam göstermemiz gereken küme çocuklar. Yalnızca çocuklar gençler değil toplumumuz için de çok sık kullanılıyor. Dünyada bu mevzuda çok fazla uygulama var. Çocuklarımızın nitekim kendi kararlarını objektif olarak karar verebilecekleri bir yaşa gelmeleridir husus. Dünyada 13 ve 16 olarak tartışılıyor bu yaş. Biz de 16 yaşın altındaki çocuklarımız girmesin istiyoruz toplumsal medyaya. 2025 yılı içinde bir düzenleme yapma için çalışmamız var.  Şu an oyun platformlarını da katacağız. Çocuğun oynaması gereken yararlı oyunları engelleme noktasında değil tabi. Toplumsal medyada çocuklar hesap açamayacak. Kimi ülkelerde anne baba onayı ile açılıyor bu hesaplar. Biz bunu istemiyoruz. 16 yaş altı toplumsal medyaya girmesin istiyoruz.

‘ROBLOX VE DISCORD AÇILABİLİR’

Oyun platformunun Türkiye’de temsilcisi yoktu, bizim onlara mahkeme kararlarıyla yaptığımız yaptırım sonucu bizle irtibata geçtiler. Şayet bir platformda yararlı içerikler de varsa ziyanlarını çıkarsınlar faydalılarıyla biz devam edebiliriz diye düşünüyoruz. Bir görüşme trafiği yürütülüyor şayet o manada yanlışsız yere gelirsek onların tekrar tüzel süreç sonucunda açılması kelam konusu olabilecek. Toplumsal medyada sorumluluklar noktasında ne kadar yaptırımımız var, ne kadar uygulatabiliyoruz? Eksikliklerimiz var. Kuruldukları ülkenin kanunları gereği bizim kimi taleplerimize ‘karşılamayacağız’ üzere yanıtları oluyor. Dünyanın birçok yerinde bu platformlara cezalar uygulanıyor. Biz de önümüzdeki günlerde bunu hayata geçireceğiz.

GOOGLE ARAMALARDA ÖNE ÇIKMA

Rekabet kurulu süreci yürüttü. Biz sebebini istedik ve tatmin edici bir karşılık gelmedi. Şu an bir ceza uygulaması ile süreç tamamlandı fakat sürecin takipçisi olacağız.

DİJİTAL TELİF YASASI

RTÜK’ün yürüttüğü çalışmalar var. Siz bir gelir elde ediyorsanız uymanız gereken kimi kurallar var bunlar kesinlikle olmalı.

YAPAY ZEKA

Sosyal medya platformlarını bu bahiste daima uyarıyoruz. Ancak elimizde bir yaptırım ve ceza yok. Düzenleme sonrası bu işi kesinlikle engellemek zorunda olacaklar. Biz şahsî dataların talep edilmesine karşıyız. Yapay zeka giren profilin yaşını anlayacak ve sorumluluğunu bu toplumsal medya platformlarına verecek. Toplumsal medya platformu bu yapay zekayı da dolandırıcılığı da anlayacak. Bu sorumluluk toplumsal medya platformlarında olacak.

ŞAM VE HALEP HAVAALANLARINI İNCELEDİK

Suriye’de gerekli tespitler yapıldı. Muhtaçlık olan gereçler gönderilecek. Önceliğimiz elbette hava yolu.

KALKINMA YOLU

1200 km’lik bir demiryolu ve karayolundan oluşuyor. Bize yararı Süveyş Kanalında 35 gün süren bir seyahat kalkınma yolu ile 25 güne düşüyor.

‘TÜRKİYE NE VAKİT 5G’YE GEÇECEK?’

Hedefimiz 2025 yılının ikinci yarıyılı. Hem yerli teknolojiyi geliştirelim hem de yurt dışından alacağımız ekipmanları daha uygun fiyatlı alalım kanısıyla zamanlamanın bu türlü olmasının daha yanlışsız bir karar olduğunu düşündük. Şu anda Türkiye’de 34 lokasyonda 5Gyi deneyimliyoruz. Bunların 33 tanesi imalat Tesisleri’ndeki deneme. Lakin İstanbul Havalimanı’ndan siz seyahat ettiğinizde şayet cep telefonunuz 5Gye uyumluysa İstanbul Havalimanı’ndan bunu tecrübeyle biliyorsunuz bir taraftan denemeye de başladık diyebilirim.

Uzayda beş tane haberleşme uydumuz var. 1994 yılında başlayan bir uzay serüveni ile bir arada gerek haberleşme gerekse de müşahede uyduları. Türksat 3A’nın ihalesinde eğitim kaidesi koymuştuk ve Türk mühendislerimize teknisyenlerimizi eğitelim istedik. Bu eğitimler sonucunda biz 2013 yılında yerli ve ulusal bir uydu yapma kararını aldık. 2018 yılında üretim sürecini başlattık. Yüzde 81 yerlilik oranıyla bunu hayata geçirdik. Ne sağlayacak bize, sivil ve askeri haberleşmede inanç, yayıncılık imkanı sağlamış olacak. Yaklaşık 300 milyon dolarlık bir projeyi konuşuyoruz lakin en değerlisi de bunu Türkiye’nin yapabiliyor olması.

KARAYOLU ÇALIŞMALAR

İzmir’den Aydın’a kadar gelen otoyolumuzu biz Denizli’ye kadar uzatmış olduk. Yaklaşık 163 kilometrelik bir projeden bahsediyoruz. Hem limana bağlanmasını sağladık hem de Antalya’yla biz Denizli bir turizm destinasyonu birbirinin devamı haline getirelim istiyoruz. Burdur’dan Afyonkarahisar’dan Isparta’dan aşağıya kadar indirip tam bir otoyol ağıyla birlikte birbirine bağlanmış olacağız. Gelen turistlerin biraz daha fazla ülkemizde kalmasına vesile olmuş olacağız.

HIZLI TREN AĞINDA MAKSAT NE?

Muhalefet şu sıralar neyi eleştirip neyi eleştirmeyeceği noktasında. Muhalefetin Çorum milletvekili niçin geciktiniz diye eleştirebiliyor, sonuçta biz ülkemiz için gerekli olan neyse onu yapma çabası içerisinde olacağız. Muhalefetin bu manada ne dediğine bakmaksızın yoksa yapan bütün tenkitlerine elbette açığız. Ankara’dan İstanbul’a bir süratli trenimiz var yaklaşık 4 saatte gidiyor. hava yolumuz aslında var bir de hem Bolu Dağı’ndaki tünelli geçişimiz var. Bunların hepsinin birer kapasitesi var ve kapasiteler belirli vakit dilimlerinde dolması kelam konusu münasebetiyle biz hem Ankara İstanbul ortasında hem yeni bir demir yolu hem de bir otoyol düşünüyoruz.

Bunun şu anda proje çalışmalarına başlattık, bu biraz uzun atımlı bir proje olacak. Otoyolda yeni bir otoyol projesini başlattık diyebilirim.

İstanbul’da toplu taşıma aracı kullanıyorsanız Ankara’da kullanıyorsanız iki başka ödeme sistemi ve kartınız olması gerekir. Biz bunu tekleştirelim dedik. PTT’ye Türkiye kart ismi altında bir uygulama sistem kurduk. 18 belediye ile görüşüyoruz bir kısmını da hayata geçirdik. Tam manasıyla hayata geçirdiğimizde ulaşımın tamamında kullanabileceğiniz hatta onun dışında da birtakım ödeme sistemlerinde kullanabileceğiniz bir kart olacaktır.