Elektrikli

Çin merkezli elektrikli araç üreticileri Türkiye’ye yatırımlarını sürdürürken The Economist, Avrupa Birliği’nin Çin’e yönelik uyguladığı ek vergi kararından vazgeçmemesi durumunda yatırımların Türkiye’ye artarak devam edeceğini yazdı.

Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde bu yılın ocak-haziran devrinde en çok araba satışı gerçekleştiren marka, yüzde 11,3’lük pazar hissesi ve 630 bin 868 satışla Volkswagen oldu.

BYD, ATTO 2 modelini, yılın son çeyreğinde Türkiye’de satışa çıkaracak.

Peugeot’nun büsbütün elektrikli modelleri E-208 ve E-308, Ecotest sıralamasında 84 model ortasında sırasıyla birinci ve ikinci oldu.

Peugeot, geçen yılı 73 bin 542 adetlik toplam satışla tamamladı.

Citroen, yenilenen C3 modelini büsbütün elektrikli ve hibrit seçeneklerle ilkbaharda Türkiye’de araba severlerle buluşturmaya hazırlanıyor.

Türkiye’de elektrikli araba sayısı, Türkiye’nin arabası Togg’un yollara çıkmasının da tesiriyle, geçen yıl bir evvelki yıla nazaran yüzde 129,6 artarak 183 bin 776’ya yükseldi. Hibrit araba sayısı da birebir devirde 391 bin 296’ya çıktı.

Dacia, tanınan Sandero modelinin elektrikli versiyonunu tanıtarak uygun fiyatlı ve verimli bir seçenek sunuyor. Yeni model, kent içi kullanımda pratiklik ve düşük maliyet ile elektrikli araç sahipliğini erişilebilir kılacak.

Opel, SUV segmentinde amiral gemisi olarak nitelendirilen yeni Grandland modelini, İstanbul’da düzenlediği bir aktiflikle Türkiye’de satışa sundu.

Renault Twingo E-Tech’in kabin tasarımı gün yüzüne çıktı. Teknoloji, sürdürülebilirlik ve konforu bir ortaya getiren yeni iç yer, elektrikli araç dünyasında yeni bir devrin kapılarını aralıyor.